咨询热线0755-23763184
产品目录
新闻中心
联系我们

联系人:钟小姐

手 机:18026977397

Q   Q:3360396235

邮 箱:yeguanyiqi@foxmail.com

地 址:广东省深圳市龙华新区大浪南路河背工业区河盛工业园1栋602

新闻中心

当前位置:首页>>新闻中心

如何识别汽车太阳膜的好坏

关键词:

如何挑选太阳膜

时间:2013-05-10来源:速德瑞-站长 点击:101989次

摘要:如何挑选太阳膜,如何识别汽车太阳膜的好坏,在选购太阳膜时,与其质量密切相关的几个性能指标应该特别考虑,透光率、隔热率、防爆性能、颜色、防刮能力这几个标准去评价。

 

车用太阳膜的品种很多,大致分为四种:—种叫染色纸,又称黑纸,耐磨性较差、易褪色;第二种是反射铝型的,多半是新车赠品,表面镀有高反射的蒸发铝,但易被氧化腐蚀;第三种是混合铝型的,即混合染色纸及反射铝,因采用双层粘合,具有中等的防爆效果;第四种是镍钛金属型的,采用镍钛、钛铬金属成分,电感涂层和高压式胶膜贴合处理,具有较好的防爆效果,是目前车用太阳膜的主流。

在选购太阳膜时,与其质量密切相关的几个性能指标应该特别考虑。

1.隔热率

目前市场上流行的优质防爆膜隔热率一般在50%以上(更高的可达70%以上)。高透光、高隔热的太阳膜对红外线辐射有很高的反射率,大量的热量被反射掉,可大幅降低空调负荷,节省燃油,照进车内的阳光也不会令人有烧灼的感觉。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外,还可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉—下其隔热效果。

2.颜色

防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令太阳膜有颜色,采用这两种方法着色的太阳膜是不易褪色的。但市场上很多低档劣质太阳膜,大多采用粘胶着色法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上。这种膜经不起太阳爆晒,很易褪色。区分这些不同着色方法的膜,只需在样膜上用牙嗑几下,若被嗑之处的膜露出透明白点,说明有色的粘胶已移位,应该是粘胶着色的,本体渗染和溅射着色的是不会出现这种现象。

3.防刮能力

优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易被刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰。

4.防爆性能

这也是涉及安全的另一重要性能。一般太阳纸或劣质太阳膜的膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不能防紫外线,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂,不能与玻璃粘在一起。好的太阳膜选用特殊聚脂膜材料,本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,太阳膜还能粘牢玻璃不会飞溅伤人。

5.透光率

这是车用膜中涉及行车安全最重要的性能指标。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纲,大多颜色很深,透光率低,一般在20%以下,贴上膜后整个车窗黑糊糊的一片,必须在前门车窗膜上开—个孔来看观后镜。在阳光很强时从两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,行车是相当危险的。因此,建议用户一般不要选择透光率太低的膜。前挡膜的透光率要求达到80%以上,不论颜色深浅,清晰度都要求非常高。车窗膜(尤其是前门两侧窗的膜应选择透光率在35%以上的较为适宜,此时侧窗膜无需挖孔即可方便地通过观后镜观察车后情况。在夜间行车时,后挡膜能把后面来车的大灯照射的强烈光反射减弱,这样不会影响行车。透光率的检测可以用透光率仪来检测,市场上面很多的,比如深圳市速德瑞科技有限公司就是专业的透光率仪供应商。

另外太阳膜的保质期要长,选购时,还要看其是否有质量保证卡,好的太阳膜,保质期通常为5年,长的可达8年。在保质期内正常使用,隔热膜不褪色、金属层不脱落、膜层不脱胶。

选择太阳膜时,前挡膜的透光率要求要高一些,后挡膜和车窗膜可以选择透光率稍低而隔热率高一些的太阳膜。还要注意辨别太阳膜的真伪,拿一块样膜在手上,首先可以看它的清晰度,劣质膜看上去会有灰蒙蒙的感觉;然后摸一摸太阳膜,优质膜感觉厚实平滑,劣质膜则薄而且易起皱;还可用硬物划一下样膜,劣质膜掉色较严重。优质膜背面一般会有浮水印,这也可以作为防伪标志来帮助你判断。选择美容店贴太阳膜时,最好选择品牌授权店,除太阳膜本身的质量过硬外,贴膜技术也非常重要,贴膜不好会常产生气泡,影响太阳膜的寿命。

关键词:

如何挑选太阳膜